為什么老是有人說,我們國家的鋼鐵不行? |
來源: 點(diǎn)擊數(shù):5812次 更新時(shí)間:2022/1/14 15:22:04 |
為什么老是有人說,我們國家的鋼鐵不行?
還有一類鋼,這個(gè)Lng殷瓦鋼,這種高要求也非常高,因?yàn)長ng液化天然氣運(yùn)輸?shù)乃堑蜏丨h(huán)境,低溫環(huán)境的話就對這個(gè)鋼材的收縮性的熱脹冷縮的穩(wěn)定性要求很高,lng這個(gè)殷瓦鋼以前只有法國一個(gè)公司,其他國家都造不了,那全世界你要造Lng船,你必須用法國的鋼,所以它壓價(jià)格就很高,其實(shí)這個(gè)造船賺不到多少錢,這個(gè)提供殷瓦鋼賺了很多錢,那現(xiàn)在咱們國家呢已經(jīng)突破了這個(gè)殷瓦鋼的生產(chǎn),所以現(xiàn)在咱們要造Lng船用的就是國產(chǎn)的殷瓦鋼,
高鐵用的鋼軌是重型鋼軌,然后這種鋼軌呢要用冶煉出來,然后特殊的扎機(jī)要扎制它,所以這個(gè)要求比較高,而且現(xiàn)在生產(chǎn)這個(gè)高鐵中的鋼軌工廠,鋼廠生產(chǎn)出來是一根鋼軌是100米長的一根鋼軌,然后從鋼廠再拉到這個(gè)鐵路的施工現(xiàn)場,這個(gè)焊接成500米一根長的鋼軌,從鐵路現(xiàn)場的鋼軌加工車間呢,再把這500米的鋼軌呢拉到鐵路線上進(jìn)行鋪裝,鋪裝完了以后再進(jìn)行焊接,所以它焊接,所以它焊接出來上千公里,幾千公里就是一個(gè)無縫的鋼軌,它是這樣的,但是最基礎(chǔ)在于什么在于它鋼廠扎制的這個(gè)100米長的這個(gè)鋼管,這個(gè)咱們國家現(xiàn)在技術(shù)完全過關(guān),所以才能支撐咱們國家現(xiàn)在高鐵成為世界第一,這種例子非常非常的多。
他說為什么現(xiàn)在我們有的鋼材還要進(jìn)口呢?它核心原因因?yàn)槔贤膺@些老牌的鋼鐵公司的,他把一些牌號的剛做出來以后,他歷史已經(jīng)非常悠久了,那這些鋼來講對他們來講已經(jīng)非常成熟,所以它的質(zhì)量也比較穩(wěn)定,同時(shí)價(jià)格也比較便宜,這種情況下如果你要自己來組織配方來搞的話,可能你搞出來這個(gè)鋼性能也可以,但是你的成本可能還真不要比他要貴,在這種情況下來講他愿意賣給你,你自己要搞的話你也有這個(gè)技術(shù),但是如果你自己要搞的話成本會更高。甚至咱們能搞的別人搞不了這都可以,技術(shù)上沒有問題,他說這個(gè)鋼材實(shí)際上外面的人看再省力再復(fù)雜,對業(yè)內(nèi)人士來講就是挑各種配方呢,微量元素添加的就是反復(fù)試就完了,這里頭實(shí)際上你投錢就完了,反復(fù)去試驗(yàn)試驗(yàn)就試出這個(gè)性格好的鋼出來,就這么個(gè)道理。
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